Presidente Lula recebe chineses por fábrica de carros elétricos na Bahia

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) recebe, nesta 4ª feira (28.jun.2023), o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e a Vice-Presidente Executiva da BYD e Presidente da BYD para as Américas, Stella Li. A empresa é uma das maiores fabricantes de carros elétricos do mundo. O governo já negociou, na China, para que ela assuma o Polo Automotivo de Camaçari, na Bahia.

A ideia era que o acordo fosse selado durante a visita do petista ao país asiático em abril, mas não houve anúncio à época. Participa da reunião desta 4ª o ministro da Casa Civil, Rui Costa, que também é baiano. O encontro é às 17h30.

A planta de Camaçari foi utilizada pela Ford até 2021, quando a montadora norte-americana anunciou o fim da produção de carros no Brasil e demitiu cerca de 4.000 trabalhadores na região. 

O governo brasileiro tem ajudado na negociação entre as empresas chinesa e norte-americana. Isso porque a Ford ainda é dona da fábrica de Camaçari. Um protocolo de intenções foi assinado entre a BYD e o governo da Bahia ainda em outubro de 2022. 

O investimento que a montadora chinesa faria para chegar ao Brasil ficaria em torno de R$ 3 bilhões e poderia promover cerca de 1.200 empregos diretos.

O governador da Bahia trata a chegada da montadora chinesa como uma forma de reativar a economia da região, porque a volta da produção automotiva impulsionaria outros empregos indiretos.

Na China, encontrou com o CEO da empresa, Wang Chuanfu. O presidente estava acompanhado de ministros e governadores que fazem parte da comitiva. Durante o encontro, Chuanfu falou sobre as políticas do país que levaram a uma forte indústria de veículos elétricos.

Segundo levantamento do Poder360, a substituição dos ônibus urbanos a diesel por modelos 100% elétricos, por exemplo, é uma ideia que tem ganhado força em várias cidades pelo país, mas sua implantação esbarra em um custo bilionário. Com base em dados da indústria e do setor de transportes, a eletrificação em 18 capitais custaria quase R$ 37 bilhões em um ano.